通过认证
“宏业采暖锅炉 驻车加热器”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | iso9000 |
| 品牌： | 宏业 | 循环方式： | 自然循环锅炉 |
| 介质： | 汽水两用 | 用途： | 车船 |
| 锅炉放置方式： | 卧式 | 出口蒸汽压力： | 低压 |
| 燃烧方式： | 内燃式锅炉 | 制造级别： | A |
| 燃料耗量： | 1.78kg/h | 型号： | YJ-Q16.3 |
| 规格： | 550*340*295 | 商标： | 宏业 |
| 包装： | 纸箱 |
“宏业采暖锅炉 驻车加热器”详细介绍
一、概述：
YJ 系列燃油加热器是通过燃烧换热原理加热循环系统内冷却
液介质。该产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油作燃料，能在-
40℃以上的环境条件下正常起动和运转。使用24V 直流电源。它可
与发动机及强制散热器等辅助散热装置组成循环系统，亦可单独与
散热器、除霜器等组成循环系统，为各种车辆发动机低温起动、风
挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。
三、维护与保养：
加热器冬季使用过后，应从车上取下进行清洗和检修，添加
润滑脂。通常在一个取暖季节内不用大修，如发现热效率明显下
降，不易点火或发生其他故障应及时查找原因排除。
1、加热器运转一段时间后（根据使用情况），应拧下电热
塞清理积炭，如电热丝烧断，应拆下更换新的电热塞（电热塞为
易损件）。
2、如积炭过多，引起热效率降低时，应清理水套体内壁散
热片及燃烧室内的积炭。
3、油箱、油管及滤油装置应保持清洁和畅通，根据实际情况，定
期清洗。
4、加热器循环系统中应使用与环境温度相适应的防冻液或
防冻液混合物作冷却液介质。
5、加热器强制循环泵，根据使用情况，定期检查，如发现
密封面漏水或起动时运转困难等故障，应及时检修。
6、加热器的自动控制器、电磁阀及其他电器元件均按一般低压电
器维护办法进行维护，自动控制器各性能参数均经厂家认真调整，用户
不得擅自改动。
7、加热器所使用的电机，正常情况下，使用3000 小时不需
维修，如因使用时间过长或其他原因造成工作不正常时，应予以
检修，检查碳刷磨损或轴承润滑情况，必要时添加润滑脂或更换
预磨合碳刷。
8、在不用加热器取暖季节内,需启动3-4 次,每次运行约5 分
钟。
YJ 系列燃油加热器是通过燃烧换热原理加热循环系统内冷却
液介质。该产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油作燃料，能在-
40℃以上的环境条件下正常起动和运转。使用24V 直流电源。它可
与发动机及强制散热器等辅助散热装置组成循环系统，亦可单独与
散热器、除霜器等组成循环系统，为各种车辆发动机低温起动、风
挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。
三、维护与保养：
加热器冬季使用过后，应从车上取下进行清洗和检修，添加
润滑脂。通常在一个取暖季节内不用大修，如发现热效率明显下
降，不易点火或发生其他故障应及时查找原因排除。
1、加热器运转一段时间后（根据使用情况），应拧下电热
塞清理积炭，如电热丝烧断，应拆下更换新的电热塞（电热塞为
易损件）。
2、如积炭过多，引起热效率降低时，应清理水套体内壁散
热片及燃烧室内的积炭。
3、油箱、油管及滤油装置应保持清洁和畅通，根据实际情况，定
期清洗。
4、加热器循环系统中应使用与环境温度相适应的防冻液或
防冻液混合物作冷却液介质。
5、加热器强制循环泵，根据使用情况，定期检查，如发现
密封面漏水或起动时运转困难等故障，应及时检修。
6、加热器的自动控制器、电磁阀及其他电器元件均按一般低压电
器维护办法进行维护，自动控制器各性能参数均经厂家认真调整，用户
不得擅自改动。
7、加热器所使用的电机，正常情况下，使用3000 小时不需
维修，如因使用时间过长或其他原因造成工作不正常时，应予以
检修，检查碳刷磨损或轴承润滑情况，必要时添加润滑脂或更换
预磨合碳刷。
8、在不用加热器取暖季节内,需启动3-4 次,每次运行约5 分
钟。
