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“正德友邦EPS918”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 品牌： | 正德友邦 |
| 适用车型： | 所有柴油车型 | 工作电压： | 12~24 |
| 型号： | EPS918 | 包装： | 内纸外塑 |
“正德友邦EPS918”详细介绍
EPS918汽车电控检测平台
参数
CPU
Intel Baytrail-T(Quad-core ),Z3735F
GPU
Intel HD Graphic(Gen7)
操作系统
Windows 10
显示
8" 800 x 1280 IPS
触摸屏
10点 电容屏
RAM
2GB
ROM
32GB
摄像头
前置200万，后置500万
3G
WCDMA(900/2100MHz)
网络连接
WIFI 802.11(a/b/g/n) 频率2.4G+5.8G 双频WIFI
电池
3.7V / 8300mAh
扩展外置存储
可支持SDHC/SDXC x1 max：64G
USB接口
USB 2.0*1 （Host）for windows Android OTG x1
电源适配器
AC100V ~ 240V、50Hz/60Hz 输出DC 5V/2A
应用模块
NFC、RFID（13.56M）、北斗GPS
界面：
产品功能：
电路图功能
国内首家独创柴油车诊断仪电路图查询功能，内容涉及到中国重汽、上汽、陕汽、柳汽、一汽、二汽等多个汽车制造厂家的原厂电路图。
刷写功能
可刷写装配有博世系列、电装系列、南岳系列、天然气系列、后处理系列等ECU数据的读取、刷写标定、功率的更改……
标定功能
怠速调整、车辆速度限制、排气制动控制、空调控制、电子扇控制、远程油门、起动机控制、机油压力传感器设定、机油温度传感器设定……
读取版本信息
可以观察ECU底层数据的运行状态、ECU数据的版本、ECU的型号、生产日期及序列号、发动机的功率等，了解发动机控制单元规格、便于在维修时对数据的刷写及更换。
动作测试
用诊断仪对发动机控制单元发出指令，让其控制执行器的工作，避免了短接线路导致发动机控制单元损坏的风险，极大的提高了对车辆检修的速度，降低了维修车辆的难度。
读取故障码
通过故障码我们可以快速的锁定故障发生的范围、判断故障的类型，同时可以判定车辆是否处于故障状态，极大方便了对车辆进行的检修。
读取数据流
通过数据流我们可以清晰的了解到整车运行状况；如发动机控制单元数据流里面的发动机运行转速、冷却温度、发动机的负荷、加速踏板的位置等，通过观察运转数值可直接找到对应的故障点，从而达到精准、快速。
配件：
参数
CPU
Intel Baytrail-T(Quad-core ),Z3735F
GPU
Intel HD Graphic(Gen7)
操作系统
Windows 10
显示
8" 800 x 1280 IPS
触摸屏
10点 电容屏
RAM
2GB
ROM
32GB
摄像头
前置200万，后置500万
3G
WCDMA(900/2100MHz)
网络连接
WIFI 802.11(a/b/g/n) 频率2.4G+5.8G 双频WIFI
电池
3.7V / 8300mAh
扩展外置存储
可支持SDHC/SDXC x1 max：64G
USB接口
USB 2.0*1 （Host）for windows Android OTG x1
电源适配器
AC100V ~ 240V、50Hz/60Hz 输出DC 5V/2A
应用模块
NFC、RFID（13.56M）、北斗GPS
界面：
产品功能：
电路图功能
国内首家独创柴油车诊断仪电路图查询功能，内容涉及到中国重汽、上汽、陕汽、柳汽、一汽、二汽等多个汽车制造厂家的原厂电路图。
刷写功能
可刷写装配有博世系列、电装系列、南岳系列、天然气系列、后处理系列等ECU数据的读取、刷写标定、功率的更改……
标定功能
怠速调整、车辆速度限制、排气制动控制、空调控制、电子扇控制、远程油门、起动机控制、机油压力传感器设定、机油温度传感器设定……
读取版本信息
可以观察ECU底层数据的运行状态、ECU数据的版本、ECU的型号、生产日期及序列号、发动机的功率等，了解发动机控制单元规格、便于在维修时对数据的刷写及更换。
动作测试
用诊断仪对发动机控制单元发出指令，让其控制执行器的工作，避免了短接线路导致发动机控制单元损坏的风险，极大的提高了对车辆检修的速度，降低了维修车辆的难度。
读取故障码
通过故障码我们可以快速的锁定故障发生的范围、判断故障的类型，同时可以判定车辆是否处于故障状态，极大方便了对车辆进行的检修。
读取数据流
通过数据流我们可以清晰的了解到整车运行状况；如发动机控制单元数据流里面的发动机运行转速、冷却温度、发动机的负荷、加速踏板的位置等，通过观察运转数值可直接找到对应的故障点，从而达到精准、快速。
配件：
