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“全密封油浸式配电变压器（S11-M）”参数说明
| 铁芯或线圈结构： | 芯式 | 铁芯形状： | E型 |
| 相数： | 三相 | 用途： | 油浸式变压器 |
“全密封油浸式配电变压器（S11-M）”详细介绍
S11-M系列全密封油浸式配电变压器室在新型S9系列产品结构设计的基础上进行开发的科技新产品。设计的主导思想是满足产品的可靠性，提高产品的性能，根据新S9产品的实际情况，重新调整了一些损耗系数和结构，使损耗设计值更符合实测值，同时进行了优化设计，合理确定铜铁比例，使材料成本最低，结构合理。
铁芯：采用高导磁、低损耗的优质高性能硅钢片27ZH100，降低了空载损耗。
结构：S11-M系列全密封油浸式配电变压器器身装配总结了新S9配电变压器的成熟经验，器身装配后成一个牢固的整体，保证产品满足电气性能和突发短路时的机械强度的要求。
S11-M系列全密封油浸式配电变压器由波纹油箱的波翅作冷却散热器，波纹散热器是由优质冷轧薄板在专用生产线上制造，波翅可随变压器油体积的涨缩而涨缩，从而使变压器油、器身与大气隔绝，减缓老化，防止绝缘受潮，增强可靠性，正常运行下可免维护。
铁芯：采用高导磁、低损耗的优质高性能硅钢片27ZH100，降低了空载损耗。
结构：S11-M系列全密封油浸式配电变压器器身装配总结了新S9配电变压器的成熟经验，器身装配后成一个牢固的整体，保证产品满足电气性能和突发短路时的机械强度的要求。
S11-M系列全密封油浸式配电变压器由波纹油箱的波翅作冷却散热器，波纹散热器是由优质冷轧薄板在专用生产线上制造，波翅可随变压器油体积的涨缩而涨缩，从而使变压器油、器身与大气隔绝，减缓老化，防止绝缘受潮，增强可靠性，正常运行下可免维护。
