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“欢迎来到｜双向格栅防城港经销价格低欢迎您！防城港”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 材料： | PP |
| 颜色： | 黑 | 格栅种类： | 双向格栅 |
| 长宽： | 100m | 品牌： | 山东润杰 |
| 用途： | 适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。矿山、坑道加固 | 型号： | 齐全，可定做 |
| 规格： | 齐全 | 商标： | 山东润杰 |
| 包装： | 按物流要求 | 产量： | 10000000000 |
“欢迎来到｜双向格栅防城港经销价格低欢迎您！防城港”详细介绍
欢迎来到｜双向格栅防城港经销价格低欢迎您！防城港
润杰公司主营--单向土工格栅--两方土工格栅--钢塑土工格栅--玻纤土工格栅-涤纶土工格栅--土工格室--土工布--土工膜--膨润土防水毯--三维植被网--塑料排水板--土工席垫--抗裂贴--生态袋等等---五大产品系涵盖：单向塑料土工格栅、多面塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻纤土工格栅到高强聚酯土工格栅--土工布-,土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等,充填时可自下而上逐层进行,铁路的软路基增强隔离不同的土基材料,（1）首先精确放出路基边坡线,-土工膜--复合土工膜--三维植被网--防裂贴（抗裂贴）--生态袋--排水板--膨润土防水毯--土工格室 欢迎致电咨询：18105387377
土工格栅作用
1.用于路基补强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，形成稳定的平面，防止填料下陷，并可将垂直载苛分散，地理条件恶劣地区可采用多层补强；
2.铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性，减少占地面积；
3. 用于路面补强，使网格与路面材料掺合在一起，可以有效地分散传递载荷，防止路面裂纹；
4. 可承受一定冲击载荷；
5. 可承受较大的交变载荷；
6. 缩短工程建设周期；
7. 在恶劣环境条件下，也能施工；
8. 可防止翻浆造成的路面沉陷和裂纹；
9. 可减少路面材料用量；
10. 加快施工速度。
土工格栅施工工艺
（1）首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。 （2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。 （3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。 （4）第一层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 （5）第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。 （6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。 （7）边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度
0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。
（8）路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。
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山东三杰工程材料有限公司
孙经理：18105387377
山东省泰安市高新区
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土工格栅作用
1.用于路基补强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，形成稳定的平面，防止填料下陷，并可将垂直载苛分散，地理条件恶劣地区可采用多层补强；
2.铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性，减少占地面积；
3. 用于路面补强，使网格与路面材料掺合在一起，可以有效地分散传递载荷，防止路面裂纹；
4. 可承受一定冲击载荷；
5. 可承受较大的交变载荷；
6. 缩短工程建设周期；
7. 在恶劣环境条件下，也能施工；
8. 可防止翻浆造成的路面沉陷和裂纹；
9. 可减少路面材料用量；
10. 加快施工速度。
土工格栅施工工艺
（1）首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。 （2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。 （3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。 （4）第一层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 （5）第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。 （6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。 （7）边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度
0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。
（8）路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。
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