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“供应江苏预制八角桥梁空心板内膜/元亨专业生产/型号550*360*10.5m厂家报价/”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 材质： | 天然橡胶 |
| 用途： | 预制桥梁空心板内膜 | 使用压力： | 0.015mpa |
| 厚度（cm）： | 5-6mm | 型号： | 550mm*560mm*16.5m |
| 规格： | 内胆加外皮 | 产地： | 河北衡水 |
| 产量： | 5835 |
“供应江苏预制八角桥梁空心板内膜/元亨专业生产/型号550*360*10.5m厂家报价/”详细介绍
供应江苏预制八角桥梁空心板内膜/元亨专业生产/型号550*360*10.5m厂家报价/ 异型根据图纸可定做
厂家报价技术咨询24小时电话：15003189307（微信同步咨询）qq2811854837
元亨橡胶桥梁配件厂主要生产销售：橡胶充气气囊 预制桥梁空心梁板芯模 桥梁橡胶支座 桥梁橡胶止水带 桥梁伸缩缝等桥梁配件
充气芯模是钢筋混凝土空心梁浇筑的一种新型的支承模，它由橡胶与纤维加强层硫化制作而成，具有很高的抗张强度，弹性、柔软性和气密性，充入压缩空气后，能满足各种工作条件下预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。
本产品能满足超长与大直径空心构件、异型截面空心构件浇筑的要求，操作简单、轻便、使用安全。产品适用范围广，有良好的耐老化性能，使用寿命长。用绳牵引将芯模穿入钢筋笼内，并使其纵向接口朝上放置。
橡胶充气芯模的安装：
打开进气阀门充气（异型芯模应交替充气），用压力表控制监测气压至规定压力。振捣混凝土时芯模会上浮，因此必须在上、下、右加以固定，一般在主筋骨架中绑扎控制箍筋或使用压块克服其上浮力。一般φ250mm芯模箍筋、压块间距为80cm，如直径加大，箍筋、压块间距相应缩小。浇筑混凝土的方法与实心构件基本相同，先将芯模底部混凝土浇筑完毕，再浇筑两侧及上部，使用高频插入式捣棒从两侧同时振捣，同时振捣可防止芯模左右位移。
混凝土初凝时，打开阀门放气后将芯模抽出，脱模时间视混凝土水灰比及水泥标号而定。
1、入模
将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
2、充气
（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。
（2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。
（3）使用压力。（见表）
3、固定
（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。
（2）一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm.如直径加大则箍筋间距相应减小。
4、浇筑混凝土
（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。
（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。
5、拆模
待混凝土初凝后，即将芯模抽出脱模。（打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定）
橡胶气囊型号及规格：
Φ180mm × 6-20m Φ220mm× 9m 360×600变径360 ×760mm×11m或14米或17米或21米
φ200mm × 10-20m Φ260mm× 11m 460×600变径460 ×760mm×11m或14米或17米或21米
φ220mm × 10-20m Φ300mm×10-30m 560×600变径560 ×760mm×14米或17米
φ230)mm × 10-20m Φ350mm×10-20m 710×600变径710 ×760mm×17米或21
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桥梁板气囊的验收标准
芯模产品目前尚无统一的国家及行业标准,因此根据《橡胶厂企业标准》验收指标如下：
（1）桥梁气囊：胶布厚度2+0.5mm,2-0.5mm；外径公差-2%~+5%；长度公差±200mm.
（2）桥梁气囊平整,不允许露布.
（3）桥梁气囊充气到使用压力,经8h压降不大于20%.
（4）双面硫化胶布扯断强度（N/25mm）；经向大于1000,纬向大于800；胶与布粘结强度（N/25mm）；大于15.
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充气芯模是钢筋混凝土空心梁浇筑的一种新型的支承模，它由橡胶与纤维加强层硫化制作而成，具有很高的抗张强度，弹性、柔软性和气密性，充入压缩空气后，能满足各种工作条件下预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。
本产品能满足超长与大直径空心构件、异型截面空心构件浇筑的要求，操作简单、轻便、使用安全。产品适用范围广，有良好的耐老化性能，使用寿命长。用绳牵引将芯模穿入钢筋笼内，并使其纵向接口朝上放置。
橡胶充气芯模的安装：
打开进气阀门充气（异型芯模应交替充气），用压力表控制监测气压至规定压力。振捣混凝土时芯模会上浮，因此必须在上、下、右加以固定，一般在主筋骨架中绑扎控制箍筋或使用压块克服其上浮力。一般φ250mm芯模箍筋、压块间距为80cm，如直径加大，箍筋、压块间距相应缩小。浇筑混凝土的方法与实心构件基本相同，先将芯模底部混凝土浇筑完毕，再浇筑两侧及上部，使用高频插入式捣棒从两侧同时振捣，同时振捣可防止芯模左右位移。
混凝土初凝时，打开阀门放气后将芯模抽出，脱模时间视混凝土水灰比及水泥标号而定。
1、入模
将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
2、充气
（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。
（2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。
（3）使用压力。（见表）
3、固定
（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。
（2）一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm.如直径加大则箍筋间距相应减小。
4、浇筑混凝土
（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。
（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。
5、拆模
待混凝土初凝后，即将芯模抽出脱模。（打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定）
橡胶气囊型号及规格：
Φ180mm × 6-20m Φ220mm× 9m 360×600变径360 ×760mm×11m或14米或17米或21米
φ200mm × 10-20m Φ260mm× 11m 460×600变径460 ×760mm×11m或14米或17米或21米
φ220mm × 10-20m Φ300mm×10-30m 560×600变径560 ×760mm×14米或17米
φ230)mm × 10-20m Φ350mm×10-20m 710×600变径710 ×760mm×17米或21
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桥梁板气囊的验收标准
芯模产品目前尚无统一的国家及行业标准,因此根据《橡胶厂企业标准》验收指标如下：
（1）桥梁气囊：胶布厚度2+0.5mm,2-0.5mm；外径公差-2%~+5%；长度公差±200mm.
（2）桥梁气囊平整,不允许露布.
（3）桥梁气囊充气到使用压力,经8h压降不大于20%.
（4）双面硫化胶布扯断强度（N/25mm）；经向大于1000,纬向大于800；胶与布粘结强度（N/25mm）；大于15.
